3月9日8時45分
隨著57661次檢測車
從重慶東站緩緩駛出
新建渝廈高鐵重慶至黔江段
（以下簡稱渝廈高鐵重慶段）
重慶東至黔江段啟動聯調聯試
進入工程驗收關鍵階段
為全線早日開通奠定了堅實基礎
記者了解到，目前常德至黔江用時5小時左右，黔江至重慶用時4小時左右。渝廈高鐵重慶段開通后，黔江至重慶縮短至1小時內，與黔張常鐵路銜接后，常德去往重慶用時將大幅縮短。
目前，常德去重慶只有兩趟普速列車，最快用時10小時33分。
渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區縣，止于重慶市黔江區，設計時速350公里。
此次聯調聯試的重慶東至黔江段新建正線長度約250公里，全線共設車站7座，其中改建黔江站，新建重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座車站。
聯調聯試是指鐵路部門在鐵路工程完成靜態驗收，確認達到聯調聯試條件后，采用測試列車和相關檢測設備，對鐵路各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優化，使整體系統達到設計標準，滿足以設計速度開通運營的要求。
渝廈高鐵重慶東至黔江段于2020年5月開工建設，2024年10月9日開始鋪軌，12月15日全線正線鋪軌完成。目前，重慶至重慶東的重慶菜園壩長江鐵路隧道正在按施工計劃穩步推進。
來源：常德全媒
