□王敏
交通秩序是丈量城市文明的標尺，也是觀察市民素質的窗口。在常德這座以“桃花源”聞名遐邇的城市，交通文明建設不僅關乎城市形象，更折射出城市治理的現代化水平。當前，常德交通文明建設正處于從“管理約束”向“文化自覺”轉型的關鍵期，需要人人以主人翁的姿態參與其中，讓交通文明真正融入城市血脈，成為常德的城市品格。
近年來，常德交通文明建設呈現出積極向好的態勢，“車讓人、人守規”正成為交通常態。交警部門相關監測數據顯示，常德機動車斑馬線禮讓率5年間提升了27%；在市城區主要路口，摩托車和電動車戴盔率穩步提升至90%以上；今年，城區涉摩電交通事故死亡人數同比下降21%。隨著常德文旅產業的升溫，一些來常游客普遍反映，除了常德的文旅特色，這里良好的交通秩序同樣令人印象深刻。
然而，交通頑疾、發展不平衡問題依然存在，不容漠視。深入街巷，我們不難發現，主城區交通文明程度明顯高于城郊接合部，示范道路與背街小巷差距較大；公交車和大部分私家車禮讓率較高，部分電動車駕駛人守法意識依然薄弱；平峰期交通秩序良好，早晚高峰期搶行、加塞現象有所回潮。可見，交通文明建設永遠在路上，任重而道遠。
構建文明的交通生態，需從制度、教育、文化等多個維度協同發力。新加坡的交通文明程度世界聞名，這與其嚴格的法治、完善的教育和濃厚的文明氛圍密不可分。從幼兒園開始的道路安全教育，到貫穿終身的文明倡導，再到對交通違法行為的“零容忍”，共同塑造了一個高度自律的交通環境。
如今，常德文明交通建設既有“智慧交通”的技術支撐，也有“柔性執法”的人文關懷，既維護了法律精神，又體現了城市溫度。增設“請求式”行人過街按鈕、機動車“階梯式”停止線，科學調整信號燈，拓寬人行道，增設過街天橋，這些“人性化+精細化”改造讓守法成為“最便捷的選擇”。對市民群眾的輕微違法，實施“首違不罰”“勸導代罰”等柔性措施，而非冷冰冰的罰款，事實證明，這樣的執法效果反而更好。如今，越來越多的群體加入了文明交通志愿者的行列，全社會共治共享的交通文明格局逐漸明朗。
交通行為如同一面鏡子，映照出社會的文明底色。法國思想家盧梭曾言：“一切法律中最重要的法律，既不是刻在大理石上，也不是刻在銅表上，而是銘刻在公民的內心里?！苯煌ㄎ拿鞯慕ㄔO，本質上是要將外在的規則內化為公民的自覺行動。當每個人都能夠不逾矩，即使沒有監控探頭與交通警察，依然能夠恪守規則，這才是一個文明城市應有的樣貌。
交通文明建設是一場持久戰，需要持之以恒、久久為功。規則與溫情并重，科技與人文同行，才能讓文明真正融入城市的血液。未來，當每一個常德人都能自豪地說：“我們這里的交通，就是文明?！边@座城市才真正配得上“桃花源里的城市”這一美譽。
